聴き出してから１時間以上経った。
色々とデーターも欲しい。
で、バッテリーの電圧チェック。
嘘でしょ、２８V以上を示している（インバーターは３０V入力までOK）。

この電圧は充電器が吸収充電をしている電圧。と言う事はヤハリ充電器からの供給電力だけでアンプは動いている。１２Vの時と比べてあまりにもの変化。計算が合わないんだけど・・・・。

問題の再生音。
なんと言いますかスピーカーの振動板が軽くなった。
これ以上の言い方が判らない。
兎に角、出て来る音が軽い（軽薄とは違う）。
こんな軽さ、コンデンサースピーカーからも聞いた覚えがない。

これなら３８cmウーハーも・・・・（ヤバイ）。





再生中に充電器を切りました。音質は変わりない。良い充電器が出来たんですねー。

[3回]

バッテリーを弄りながら頑張っていたのが写真のギヤボックス。



今回も６０Hz仕様です。たった今組み立てが終わり試験運転です。
こいつの試験運転はアンプの比では有りません。

１週間連続運転。その間何度かのオイル交換。

初期馴染みを終わらせてからの納品です。

でも此処一ヶ月位でバッテリーの扱いが巧くなったなー（笑）。




勘違いをされると拙いので追記です。
慣らしでの連続運転。確かに短い時間で出来ますが一般には薦めません。
出来るのは、運転中に短い間隔でチェックが出来る事が条件です。
最初の夜、ストップさせました。ストップさせるまで１～２時間間隔で様子を見ています。
チョットでも異常を感じたなら（異常を感じる経験が必要）、即ストップ。
ジックリと原因を確認（慣らしがすまないでの温度上昇の原因が殆ど）。此処で電源を切り温度を下げれば大丈夫です。
此れに気付かず連続運転をした機械はかなり拙いダメージを受けます。
こんな事に気を使わないで済む機械は軸受けのクリアランスがガタガタ。

アンプでも何でもそうです。慣らし運転、一気にと思っては駄目で、普段の使い方でジックリと仕上げる。一番良い慣らし運転です。

[2回]

今日も朝一番で御注文を受けた物の製作です（バッテリーばかり弄っているんじゃないですよ、笑）。

そんな時、玄関のチャイム。来たな・・・・・。

ヤマトのお兄ちゃんが荷物を持って玄関に立っている。
へへ・・仕事は中断。



朝一で準備完了しているバッテリー２個。
バッテリーの端子間は出来るだけ離して配置。万が一金属を落としたら・・・・・。
ワニ口クリップは完全に撤去。シッカリとねじ止めです。



インバーターが今日来た荷物です。今回は新品ですからまあ安心。
でも、ジックリと極性を確認しながら配線。
逆接続はインバーターに大きなダメージを与えます。って説明書に書いてあった。

何度も配線を確認して電源ON。

昨日聞いたレコードがその侭ターンテーブルに乗っている。

針を下ろす。違う、明らかに違う。
音の輪郭が更にハッキリした。ハッキリしたと言っても耳にキツイ鳴り方ではない。

こう成るとプリも２４V？
ウーーーン、今有るインバーターが無駄に成っちゃうので・・・・・。






新しいインバーターをバッテリーに繋ぐ瞬間。結構驚く火花が出ます。一度出ると次は平気。
でも暫くバッテリーに繋がれていなかったインバーターでも同じ症状。
どうも入力端子に可也の大容量のキャパシターが入っているみたいです。

１時間後の追記。
嬉しい誤算、レコード両面を聴き終えて電源をOFF。
２個のカオスに繋いで有る充電器の表示が満充電に変わっちゃった（嬉）。
つまり２個の充電器の供給量で略間に合っている。
と言う事はバッテリーに気遣わないで何時間でも聴けるって・・・・・。

[3回]