音の悪い４年使ったバッテリー。車ではこの寒さでもセル一発なので戻す事に（汗）。
そんな訳で新しいバッテリーが２台に成った試聴室。
ハイ、大丈夫です。
期待以上だった新しい充電器と同じメーカーのインバーターを購入。
此れでパワーアンプも動作出来ます。
でもその前にインバーター同士の鳴き比べ。
で、バッテリーターミナルが足らない。
慌てて発注・・。
オット。バッテリー同士の鳴き比べの結果は・・。
二個目のバッテリーよりも最初に買ったバッテリーの勝利。
あ、そうなんだ。ってブログの写真で決めちゃダメですよ。
今回の場合はあくまでも僕のところでの場合。
他の家ではどうなるか判りません。
そんな訳で新しいバッテリーが２台に成った試聴室。
ハイ、大丈夫です。
期待以上だった新しい充電器と同じメーカーのインバーターを購入。
此れでパワーアンプも動作出来ます。
でもその前にインバーター同士の鳴き比べ。
で、バッテリーターミナルが足らない。
慌てて発注・・。
オット。バッテリー同士の鳴き比べの結果は・・。
二個目のバッテリーよりも最初に買ったバッテリーの勝利。
あ、そうなんだ。ってブログの写真で決めちゃダメですよ。
今回の場合はあくまでも僕のところでの場合。
他の家ではどうなるか判りません。
[2回]
此処２～３日レコードをまともに聴いていない。
バッテリーを換えてからの落胆は・・・・・・。
そんな訳で新しいバッテリーを入手。
で、只今・・・・・・・。
初期充電中です。バッテリーの新品をおろす時の儀式（笑）。
充電済みって書いて有っても必ず行います。
出荷元で本当に満充電したか判らないですものね。
液を入れて直ぐに使えます。って書いて有るバッテリーが殆どですが、液を注入した時点では６０％程度の充電量なそうです。此の侭使うのではなく、微弱電流で補助充電と電極の活性化を計るのがバッテリーの長持ちのコツ。
バイク用のバッテリーに良く書いて有るのが『バッテリーを取り付け最初のエンジン始動はキックが付いている機種でしたらキックで始動して下さい。』
要は最初から大電流を流さないでね。と理解しています。
バッテリーの充電のコツは低電流で長時間。
バッテリー上がりよりも過充電の方が傷みます。
完全放電させた（俗に言うバッテリー上がり）物は再充電しても元の容量に戻りません。
過充電させると液の減りが早いので判ると思います。
なんて面倒なのでバッテリーは・・・・。って思っていたんですけど・・。
今日のコメントに、やってしまった人が居ました（笑）。驚いた様です。でも喜んで貰えたのでアップした僕も嬉しいです。
バッテリーを換えてからの落胆は・・・・・・。
そんな訳で新しいバッテリーを入手。
で、只今・・・・・・・。
初期充電中です。バッテリーの新品をおろす時の儀式（笑）。
充電済みって書いて有っても必ず行います。
出荷元で本当に満充電したか判らないですものね。
液を入れて直ぐに使えます。って書いて有るバッテリーが殆どですが、液を注入した時点では６０％程度の充電量なそうです。此の侭使うのではなく、微弱電流で補助充電と電極の活性化を計るのがバッテリーの長持ちのコツ。
バイク用のバッテリーに良く書いて有るのが『バッテリーを取り付け最初のエンジン始動はキックが付いている機種でしたらキックで始動して下さい。』
要は最初から大電流を流さないでね。と理解しています。
バッテリーの充電のコツは低電流で長時間。
バッテリー上がりよりも過充電の方が傷みます。
完全放電させた（俗に言うバッテリー上がり）物は再充電しても元の容量に戻りません。
過充電させると液の減りが早いので判ると思います。
なんて面倒なのでバッテリーは・・・・。って思っていたんですけど・・。
今日のコメントに、やってしまった人が居ました（笑）。驚いた様です。でも喜んで貰えたのでアップした僕も嬉しいです。
[5回]
今回のバッテリー電源騒ぎ。
愛読者の皆様（笑）はお判りの様に６０Hz電源が欲しかった（プレーヤー関係のテストに）。
そんな訳でしたからインバーターの選択は結構いい加減。
プレーヤーのテストを終えたインバーター。アンプにも使ってやれ・・・。
ここが地獄（天国）への入り口でした。
バッテリーの状態で音が変わる。なんて経験したしDC電源にリップルが含まれる（使用中です）なんてのをオシロで確認。
あのリップル、インバーターの所為じゃないかな？
なんて思ったらブレーキの無いピンキー君。
新たなインバーターの購入ボタンをポチ。
オーディオ装置全てがバッテリー駆動に成る日も近そうで・・・・・。
愛読者の皆様（笑）はお判りの様に６０Hz電源が欲しかった（プレーヤー関係のテストに）。
そんな訳でしたからインバーターの選択は結構いい加減。
プレーヤーのテストを終えたインバーター。アンプにも使ってやれ・・・。
ここが地獄（天国）への入り口でした。
バッテリーの状態で音が変わる。なんて経験したしDC電源にリップルが含まれる（使用中です）なんてのをオシロで確認。
あのリップル、インバーターの所為じゃないかな？
なんて思ったらブレーキの無いピンキー君。
新たなインバーターの購入ボタンをポチ。
オーディオ装置全てがバッテリー駆動に成る日も近そうで・・・・・。
[2回]
完全に嵌まっているバッテリー電源。
でも、この音を聴けば判る筈。
で、此処で問題。僕の使っているオーディオ機器、正しい（正確な）消費電力を判っていない（オイオイ）。
まあ、半導体のAクラスアンプの様なバカ食いはしていない筈なので、あまり関心も無かったんですね（パワーアンプでも２Aのヒューズで平気ですから）。
今回のバッテリー電源。どの程度の使用量かが判らないと、充電器の容量を決められない。
拙いよね・・・・。
そんな訳で。
エーーー（ポリポリ）。本当に昔に買ったAC電流計。僕のアンプの消費電力を調べる為に秋葉原で購入。
何処に仕舞って有ったかな？割りと簡単に発見。
きっと２０年位前に買ったと思う。
ヤット活躍する時が来たよー。
でも、この音を聴けば判る筈。
で、此処で問題。僕の使っているオーディオ機器、正しい（正確な）消費電力を判っていない（オイオイ）。
まあ、半導体のAクラスアンプの様なバカ食いはしていない筈なので、あまり関心も無かったんですね（パワーアンプでも２Aのヒューズで平気ですから）。
今回のバッテリー電源。どの程度の使用量かが判らないと、充電器の容量を決められない。
拙いよね・・・・。
そんな訳で。
エーーー（ポリポリ）。本当に昔に買ったAC電流計。僕のアンプの消費電力を調べる為に秋葉原で購入。
何処に仕舞って有ったかな？割りと簡単に発見。
きっと２０年位前に買ったと思う。
ヤット活躍する時が来たよー。
[3回]
昨夜はレコードを聴かなかった。
理由は簡単、バッテリー交換後の音を聴いたら・・・・（汗）。
車と交換しても良いんだけど、最近のバッテリー突然死が多いんですよね。４年以上使っているバッテリーには・・・・。
そんな訳で早速ネットでバッテリーを探す。
前と同じメーカーではテストにならないので違うメーカーをチョイス。
バッテリーの音の違いのテストなんてしたら何種類のバッテリーを買わなきゃいけないんだろう？
拙いなー・・・・。
理由は簡単、バッテリー交換後の音を聴いたら・・・・（汗）。
車と交換しても良いんだけど、最近のバッテリー突然死が多いんですよね。４年以上使っているバッテリーには・・・・。
そんな訳で早速ネットでバッテリーを探す。
前と同じメーカーではテストにならないので違うメーカーをチョイス。
バッテリーの音の違いのテストなんてしたら何種類のバッテリーを買わなきゃいけないんだろう？
拙いなー・・・・。
[4回]
１年チョイ前かなー。愛用のオシロが絶不調。アンプを測定しているのかオシロを測定しているのか判らない。
道具は使い慣れている物が一番。アナログオシロを探したんだけど見つからない。
クッソー、デジタル時代じゃ仕方が無いか。
仕方なくデジタルオシロを購入。
アンプの測定には向きません。僕の欲しいデーターが判らない。
そんな訳で使用時間はドンドン減っていた。
他の機械を探していた時なんとアナログオシロを発見。
只今貧乏中なんだけどぐずぐずしていたら製造中止（僕の見た販売店では取り扱い中止になったし）なんて成ったら・・・。
そんな訳でポチッ。
今日届きました。記念写真。
右のチッチャイのがデジタルオシロ。此れで値段は略同じ。アナログオシロを作ってくれているメーカーに最敬礼。
絶対に原価はアナログオシロの方が高い。
早速バッテリーの波形を見る。
イヤイヤ、とんでもない波形を見ちゃいました。バッテリーは頑張っている。ノイズの発生源は・・・・（秘密、笑）。
今迄の考え方を根本から変えないといけない様な・・・・。
あ、古いバッテリーの音ですか？
ハハハ・・・・・・（汗）。
道具は使い慣れている物が一番。アナログオシロを探したんだけど見つからない。
クッソー、デジタル時代じゃ仕方が無いか。
仕方なくデジタルオシロを購入。
アンプの測定には向きません。僕の欲しいデーターが判らない。
そんな訳で使用時間はドンドン減っていた。
他の機械を探していた時なんとアナログオシロを発見。
只今貧乏中なんだけどぐずぐずしていたら製造中止（僕の見た販売店では取り扱い中止になったし）なんて成ったら・・・。
そんな訳でポチッ。
今日届きました。記念写真。
右のチッチャイのがデジタルオシロ。此れで値段は略同じ。アナログオシロを作ってくれているメーカーに最敬礼。
絶対に原価はアナログオシロの方が高い。
早速バッテリーの波形を見る。
イヤイヤ、とんでもない波形を見ちゃいました。バッテリーは頑張っている。ノイズの発生源は・・・・（秘密、笑）。
今迄の考え方を根本から変えないといけない様な・・・・。
あ、古いバッテリーの音ですか？
ハハハ・・・・・・（汗）。
[2回]
中々好調なバッテリー電源です。
でね・・・・・・・。チョイケチった。
エーー。僕の愛車エブリー君。調べたらLとRの違いだけで互換性が有る。
LとRと言うのは端子のプラスマイナスが逆なんです。
エブリーのバッテリー置き場を調べたら、ユッタリしているし配線にも余裕の長さが・・。
此れなら平気だな。
早速新しいバッテリーをエブリーに積んで４年４ヶ月使ったバッテリーをインバーターに繋いだ。
エブリーのバッテリー。未だにらくらくとセルを廻すんだけど新品の時よりは弱いかな？
オーディオに繋いだバッテリーは突然死をしても怖くないけど車のバッテリーの突然死は非常に困る。
そんなケチケチ大作戦でした。
今夜の音はどうなるかなー。
でね・・・・・・・。チョイケチった。
エーー。僕の愛車エブリー君。調べたらLとRの違いだけで互換性が有る。
LとRと言うのは端子のプラスマイナスが逆なんです。
エブリーのバッテリー置き場を調べたら、ユッタリしているし配線にも余裕の長さが・・。
此れなら平気だな。
早速新しいバッテリーをエブリーに積んで４年４ヶ月使ったバッテリーをインバーターに繋いだ。
エブリーのバッテリー。未だにらくらくとセルを廻すんだけど新品の時よりは弱いかな？
オーディオに繋いだバッテリーは突然死をしても怖くないけど車のバッテリーの突然死は非常に困る。
そんなケチケチ大作戦でした。
今夜の音はどうなるかなー。
[3回]
先のブログに使っている充電器をアップします。って書いたんで・・・。
こいつは凄い。普通の充電器はバッテリーにパラうと充電器のノイズでバッテリーの良さをスポイル。
こいつはバッテリーだけではダメなレギュレーションを支える（理論的にはなんとも・・・）。
兎に角こいつを使った音は・・（リアル感をこれほど感じた事が無い）。
でもね、まだ始まったばかりです。此の後もっと良い充電器やインバーターが見つかると思う。その時に大切なのは聴感と理論の一致。
ハイ、今の所バッテリー電源、聴感と理論が一致しています。
今のバッテリーの状態。
こいつは凄い。普通の充電器はバッテリーにパラうと充電器のノイズでバッテリーの良さをスポイル。
こいつはバッテリーだけではダメなレギュレーションを支える（理論的にはなんとも・・・）。
兎に角こいつを使った音は・・（リアル感をこれほど感じた事が無い）。
でもね、まだ始まったばかりです。此の後もっと良い充電器やインバーターが見つかると思う。その時に大切なのは聴感と理論の一致。
ハイ、今の所バッテリー電源、聴感と理論が一致しています。
今のバッテリーの状態。
[3回]