昔昔の話です。
あるバイク雑誌での記事（超有名なバイク雑誌）。
バイクのハンドルSWへの思いやり。

『バイクのハンドルSWって洗礼されていませんよね。自分でも好きなオーディオ機器のSWの感触とはあまりにも違い過ぎる。あのフェザータッチは・・・・。』

ハイ、こんな事を書くバイク界では超有名人。突っ込み処が満載過ぎて・・・・（笑）。

エーーー。こんな事を書く超有名人。真冬のグローブでの操作を考えていますか？
凍えた指先で操作の出来るハンドルSW。

で、もっと笑えるのがフェザータッチのSW。
あのね、接点の圧着力の少ないSWがフェザータッチ。
圧着力が少なければ、水に塗れた接点では・・・・・。

ハイ、趣味の雑誌の記事ってこんな物です。
雑誌の記事を読んで判った気に成っている人多々・・・・。

僕なりの結論です。雑誌の記事は一意見。本当の事は自分で体験しないと判らない。
雑誌の記事を信じると遠回りしますよ・・・。


ハイ、僕の後悔です。

[5回]

昨日の雪のお陰で、太陽光の発電量はゼロ（涙）。
雨でも僅かは発電するんですけど、太陽光パネルが雪に覆われると全然発電出来ません。
雪ですので真っ白。真っ白と言う事は光を反射している。

そんな理由を考えました。今日この時間はシッカリと日差しが有るのですが、パネルは雪に覆われていて発電量はゼロ。２階に水道が有れば・・・・・（散水して雪をどかせる）。

そんなこんなで何度か２階に上がり雪の量をチェック、序に本職のストックパーツを検査（４０thアンプの分も考えています）。
直前で足りないパーツに気付いたら・・・・・（大汗）。

で、棚の上を暫くぶりに徹底点検。
見つけちゃったんですよ・・。


数日前にアップしたPPシム。
このサイズを使ったのはシェルパ君。
と言う事はシェルパに取り付けた侭売っちゃったかな？

各サイズ（正しくは厚み）を見たら、全て３枚揃って居る。

ウーーーーン。メーカーから販売中止と言われて良かった（笑）。

此のPPシム。プラグの側方電極の向きを揃える為のパーツです。
極論を言いますと、もしも側方電極が燃焼室の中心方向だったら・・・・・・。
そう、炎の伝達を阻害します。

実際にBMのボクサーエンジンで体感したのですね。
で、実は今エブリーに取り付けているプラグ。体感上ですがその拙い方を向いている症状。
いや、何となくアイドリング近辺が変だな？とは思っていたのですが、側方電極の向きの件を忘れていました。
何となく、昔の記事を読み返していてハッ・・・・。

エーー、このパーツ。アイドリング近辺の回転数で違いを感じます。回し切ったら差は出ません（メーカーの社長も同じ意見です）。
そんな訳で、低回転でのスムーズな廻り方を気にする人にだけお勧めできるパーツです（と言ってももう入手不可能ですが）。

近々、フューエル１の作業が終わります。その時は丁度プラグとエンジンオイルの交換時期。
ヘヘ、オイル交換とプラグ交換とPPシムの取り付け。楽しみ楽しみ・・。



で、気付いた。エブリーのプラグは奥深く収まっています。側方電極のマーキング、見えるかなー・・・・・・。
と言うか、今付いているプラグにマーキングをして確認したいのですよね。あんな奥深くのプラグにマーキング。出来るかなー・・・・・。

ちなみに、４バルブのヘッドにはプラグが中心に付いています。その場合は側方電極を排気バルブ間に向けます。

[5回]

只今、仙人生活中・・（笑）。
イエ、笑い事では無い。
コロナの影響で、外注先の仕事の遅れ・・・。
半端では無いんですね。
今回のアルマイト屋さん。
４０thの電源トランス屋さん。通常なら出来上がる納期が無茶苦茶な遅れ。
勿論、両社とも頑張ってくれています。其れに関しては感謝しかないんですね。

昨年の秋ごろから感じていた物が買えない（生活物資では無いのでご安心を）。
例えばアルミ。見積もりはその日限り（通常は一か月間）。
つまり、翌日にはその価格では出せない。

今回のトランスも材料の値上がりを察しての注文（値上がり前に抑えたい）が殺到してトランス屋さんはてんやわんや。
電源トランスが出来上がらないとシャシの設計が出来ません。
回路はとうに出来上がっているので、シャシの設計が出来上がれば８０％完成。

エーーー、シャシの設計。アンプ作りの肝なんですね。シャシの設計を間違えたら良いアンプは絶対に出来ません。

で、トランス屋さんやアルマイト屋さんの苦労を見ると僕は幸せかなと・・・・。

ハイ、今日もお馴染みさんの所へ行って、改造の為に預かって来た物。
冗談で、何時出来るの・・・？
頑張りますけど納期は・・・・・・・・・。
なんて話が出来る僕は幸せです。

皆さん、良い物が欲しい。良い物が欲しかったら急がせちゃだめだよね・・。って判っていますので・・・・。

[3回]

シャシへのパーツ取り付けが終わり、内臓トランスの予備配線です。
僕が愛用しているルンダールのトランスは、プリント基板への取り付けが前提の設計です。

その為に、間隔が狭いピン出力。僕の場合はプリント基板を使いませんので、この狭い間隔のピンへの配線が必要です。
更に難しくしているのが、ルンダールのトランスは色々な使い方が出来る様に、何組ものコイルが巻かれて、それぞれをシリーズにしたりパラレルにしたりして、用途に合った組み合わせをします。

此れが結構大変。先端の太い半田鏝では絶対に出来ません。
まず最初。


この様に1個飛びの接続はざらです。極細の錫メッキ線に細い絶縁チューブを被せ、必要なピンに絡めます。


丁寧に半田付け。その後要らない配線を切断。
勿論、この配線は一部で更に二組を接続するのでアンプへ組み込んでからでは、この配線はまず難しい。
何度もやっているので慣れましたが、普通の人はやりたがりませんよね。ちなみにピンピッチは２,５mm。ピンの太さは１mm弱です。つまりピンとピンの間隔は２mm有りません。チョットの油断で隣同士が半田で繋がります。



昨日の夕方の状態。一番嫌いなヒーター周りは終わりました。

今日は、B回路回り、アース回りの配線をして信号ラインに掛かります。


書き忘れましたが、トランスの予備配線に使っている錫メッキ線。
写真では拡大しているので太く見えますが、実際には０.３２mmの直径です。

[6回]