出す出す、と言いながら出せなかった３５周年モデル。
本当に其れに掛かる時間が無かったのです。

でも自分の体力を考えると、４０周年モデルは何としても出したい（記念モデルの最初で最後）。

そんな訳で、自分にプレッシャーを掛けたいので先行発表をします。
先にも構想は書きましたが、正式な発表です。

プリメインアンプを作ります。
台数は３台（これ以上を短期間に作るのは無理）。内１台は僕が使うので（汗）、実際に世に出るのは２台に成ります。

パワー管はEL８４を三結シングル。最大出力は１,６W。
高能率スピーカーでしたら十分な音量を楽しめます。
量よりも質を取る設計です。
勿論、フォノイコライザーも標準装備（MCトランスはオプションの予定）。

VRと入力セレクターだけのシンプルなアンプにします。
勿論CDその他のLINE入力にも対応。

価格は未定（OPUとCHはルンダールを使用）。電源トランスは特注のカットコア。勿論チョーク２段のチョークインプット電源と手は抜きません（フォノイコライザーも現行のプリアンプと同じ設計）。

価格は未定です（出来るだけ安くしたい）。
一般家庭の居間でフルレンジを楽しみたい。と言うのにピッタリなアンプにしたいのですね。

僕が営業を開始したのは５月２５日。
来年で４０周年。何とか間に合わせたいと・・・・・・。




今チョイの悩み・・。
音量調整のVRに何を使うか・・？
現行プリアンプに使っている物は最高なんですけど価格が・・（原価で数万円します）。
正直悩んでいます。

あ、序に・・・。
フォノイコライザーの球は、虎の子のシーメンスを使います。
プリメインアンプって、ある意味究極の形なんですね。無駄を徹底的に排除。
シンプルイズベストを狙います。

[6回]

最近の僕はYouTubeで海外の話題を楽しんでいます。そんな中にチョイ昔を思い出す事が有ったものですから・・・・・。

２０歳のピンキー君（そんな時も有ったのですよ）。バイクに夢中・・。
ツーリング用にはW１SA。普段の遊び用にはハスラー２５０Ⅲ（その他に９０ccを二台）。
此れが判ったら・・・・・（笑）。
通勤にはハスラーの場合が多かった（駐輪場でシリンダーを外し、仕事の合間にポート研磨をしていたのは内緒、笑）。

で、通勤路をほんのチョイ外れると多摩川河川敷の簡易モトクロスコース。
散々走り回りました。

場所柄、横田基地のアメリカ人も走りに来るんですね。

此処からが僕には・・・・・・。
日本人同士で走り回っています。其処へアメリカ人の数人が走り出すんですね。
すると、なんでかなー・・・・・・。
みんな走るのを止めちゃうんですよ。
僕はアメリカ人に交じって平気で走っていました。

その内に仲良く成って、言葉は通じないんだけど身振り手振り、それでも駄目なら地面に絵を描いて・・・・・。
不思議と、お互いに判らなかったのはゼロ。
十分にコミニケーションが取れました。

僕の様子を見ていた他の日本人（まあ何と言うか）も一緒に走り出したんですね。

言葉が通じなくても、お互いの思いやりが有れば十分通じます。此れが言いたかったでのアップです。


数人のアメリカ人の内、ムチャ速い一人。夢中で追いかけていて人生最初のハイサイドを経験しました（大汗）。

[4回]

受注したレコードプレーヤーの制作に一直線。
正直、一ヶ月近いロス（怪我の所為）で拙いなー・・・・・。

昨日から掛かっているのが、ターンテーブルシャフトの軸受け。
一体で作るので、はっきり言うと削りカス状態（つまり残る部分よりも削ってしまう量の方が多い）。

今、良い関係の旋盤屋さんがいます。此の部分は外注に出せないかなー・・・。
なんて考えながら作業を進めます（結果が同じなら旋盤屋さんに出した方が早い）。

ウーーーーン。此処までなら外注？って考えても、一番重要な砲金スリーブの圧入。
此処の精度は結構シビア。
ある意味、僕のターンテーブルの命。

無理だなー・・・。圧入迄任せる事が出来るのならOKなんだけど、僕の圧入の仕方を旋盤屋さんに話したら・・・・・。
其処は職人芸ですよね・・・。
大量生産なら機械任せでも行けるけど、本当に少量生産。
昔ながらの自分の腕を信じて・・・の世界なんですね。
1/100mm狂ってもヤバイ世界なんて・・・・やめたいんだけど、何か其処への喜びも有ったりして・・（笑）。





今日作った軸受け。自分でも納得の作品に成りました。
昔にも言いましたが、機械加工屋さん（旋盤屋さんも含む）でオーディオへの理解が深い方って略皆無。結果オーディオにはいい加減でよい所を無茶正確に作り、大事な所をオイオイ・・・・。
図面では表し切れない所が多いので・・・・・。
書いても良いんですけど、嫌われちゃうかなー・・・・・（笑）。製作費もとんでもなく成りそうですので、結局自分で作るか・・・。

あ、思い出話です。昨年納めさせてもらったレコードプレーヤー。
オーナーの方に、ターンテーブルを手で回して貰いました。あまりにものスムーズさに驚かれたのですが、その後ターンテーブルを水平方向へゆすって貰ったのですね。
ガタの無さにもびっくり。
オイルを入れないとガタを感じるクリアランスにしています。
油膜でクリアランスは無くなり、でもスムーズに回る。
高速回転なら油膜が出来易いので・・・・。
この辺のクリアランスの設定。回転数と使うオイルを考えて決めています。

昔、散々痛い目にあいましたので・・・・・。

[5回]

今回の打身は、過去に経験したものよりも質が悪くて・・・・・。
可成り良く成りましたが、完治とはいかない状態です。

昨夜は怪我をして初めての入浴（それ迄はシャワーで我慢をしていた）。
イヤー、さっぱりしましたよ。

そんな訳での本日の仕事。


２～３日前に削り出したアクリル押さえを取り付けました（正しくは昨日）。
この板を取り付ける前には、オイルの滲みにはかなり苦労をしていまして、液体パッキン＋ガスケットと言う対策をしていたのですが、十分ではなかったのです。

ヤハリ、アルミ板できっちりと押さえないと駄目ですね。
オイルも注入済みです（漏れ試験中）。

で、一番の問題点。


交換するモーター。初期の物よりも二回り小型です。
勿論モーターブラケットも新造。

底板にブラケットの取付穴を開けるのですが、モーターの中心とギヤシャフトの中心をピッタリと合わせないといけません（合っていないと振動の原因に）。

で、この底板。幅が広い・・・・・。
つまりバイス（万力）に咥えられません。

只今のフライス盤上にはバイスが２台取付済み。
コイツを下すのですが重い・・・・・・。

今の足の状態でも出来るかなー・・・・・・・。



ハイ、此れから外しに掛かります。以前、足の上に落としそうに成った事が・・・（大汗）。

[1回]