平成19年4月18日開店。店主の日々の日記です。
プレーヤー製作の合間を縫っての仕事です。
オイロダインウーハーの修理。

音が若干割れる。ボイスコイルを擦っている様。と言う依頼です。

オイロダインのウーハーは分解が簡単。接着剤を使わないで全てネジ止めの振動板。

慣れた仕事で鼻歌交じりに分解。
コーン紙を見たら・・・・・・・。

ダンパーが割れている。此れじゃ音が割れる筈。
早速ダンパーの修理。



割れ目に接着剤を塗り、テープで固定して一晩。
割れ目だけの接着剤では不安なので、両面にガラス繊維を当てて更に接着剤を塗り込みます。

この状態で24時間以上放置。

その後組み立て調整。

で、この修理何度もしています。

ダンパーを壊した方には共通点が有るんですね。

バッフルをつけないで裸で鳴らしているのです。
小音量なら心配要りませんが、ある程度の音量ですと・・・・・・。

要は振動板に空気のブレーキが効かないのです。
結果振動板の動く量が想定以上に成りますのでダンパーに負担が掛かり・・・・・。

オイロダインをある程度の音量で鳴らすにはバッフルは必須です。



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此処の愛読者なら説明の要らない逆組みギヤボックス(笑)。
イエね。フライホイールが失敗だったので次のネタを急いだのです。
フライホイールの結果。
真鍮の鳴きが効いて一瞬良くなった様に・・。
でも1時間も聞かないで馬脚を現しました。真鍮の響きは汚い。
其のチョイ魅力の音を除くと何も変わらない。
ハイ、フライホイールは失敗です(逆を言うと今回のフローティングは大成功)。

真鍮の独特の鳴きが耳についてレコードを楽しめない。
単にフライホイールを外すのじゃ面白くない。逆組みギヤボックスの試聴。

アノネー、こんなに変わるとは思わなかった。
もう此れで良いよね。何の不満が有るの?

今回作ったギヤボックスで最高の音楽を聞かせてくれています。

でね・・・・・・。

この組み方、従来のギヤボックスと同方向。
要は従来のギヤボックスを買われた方、ご安心を。
新型と同じ性能にはモーターとモーターブラケットの交換だけで行けます。

本音をばらしちゃうと、従来のギヤボックス。あの回転方向って正解なのかな?
そんじゃ試して見よう。

そんな思惑も入っていたのです。
勿論従来のギヤボックス、其れ成りに考えて今の回転方向を選んでいます。でも逆を試していなかった。
今回新型を起こすのなら逆も試して見よう。

で、見事に返り討ち(笑)。
従来の方向が思った通り正解って判って一安心(今迄のを買われたお客様に叱られない、汗)。

へへ、従来の音質とSN比を凌げた今回のギヤボックス。
プレーヤー周りって兎に角奥が深くって・・。

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先日アップしました秘密兵器(笑)。
本当はもう一週間程ギヤを馴染ませてから取り付けるつもりだったのだけれども、我慢が・・・・・。

そんな訳で(汗)。



モーターと結合するシャフトに取り付け。

要は高回転するシャフト周りの慣性を増やしたかったのです。

オイオイ、ターンテーブルは軽い方が良いんだろう?

ハイ、チョット考えて見て下さい。
駆動する側と駆動される側では慣性の働きが違います。

今回はモーターをフローティングする。するとモーターの回転もふにゃふにゃに。
で、其のふにゃふにゃをギヤ側の慣性で打ち消そうとしたんですね。

まあ、現実には硬い樹脂でのフローティングでしたので、ふにゃふにゃには成らなかったのです。
でも折角作ったフライホイール。
再生音に効果が有るか?

ほんの微妙な所ですが効果は有りました。
リアル感が増したのです。

今夜が楽しみ。


エーーーー。一時間後の追記。
ヤハリ真鍮はダメ。
チョイ聞きは良いんだけど、長く聞けない。
音が派手に成るんです。
フライホイールは無しで、モーターフローティングで静かに成った。

これで一段落・・・・じゃない。
逆組ギヤボックスのテストもしなくちゃ。

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夕方から廻しっぱなしだったターンテーブル。
勿論新しいギヤボックスで廻していました。

恒例の酔った頭での試聴タイム。

例の秘密兵器はまだ付けていません。

ギヤボックス本体からのノイズは大きめ。全てが新品状態ですから仕方がないんですが・・・。
レコードに針を下ろしスピーカーから聞こえるノイズ。
間違いなく減っている。と言うか殆ど聞こえない。オイDD並みじゃないかい。
ギヤボックスからは結構大きな音が聞こえていると言うのに・・。

馴染みのレコードを聴き始める。
音楽が楽しい。無条件に音楽にひたれる。

イヤ、この変化は想定外。音楽が楽しい。オーディオの求める世界。
頭はアルコールに犯されているので理由を考えるのは止めよう。
音楽を楽しまなくちゃ。



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今回のギヤボックスの設計変更。
本当の目的は此れを使いたかった。



此れを使う為に一体構造の本体に成ったのです。
直径45mmの真鍮の円盤。

真鍮って嫌いなんですけど、此処には此れしかなかった。

何処に使うのかは当分ナイショ(笑)。


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朝から細かなセッティング(電源ケーブル、etc)をして、プレーヤー脇にセットした新しいギヤボックス。

従来のギヤボックスも細かなマイナーチェンジを繰り返して来たので、ある意味其れの集大成です。



写真でも判ります様にモーターをブルーの樹脂(MCナイロン)でフローティングしています。
フローティングと言っても硬い樹脂ですのでモーターを持ってフラフラは一切しません。

針を下ろして第一声。無音溝での静けさが更に増しました。樹脂でのフローティングは成功した様です。
音質は若干粉っぽい。ギヤが新品ですので無理は有りません。
今まで使っていたギヤは数年間の運転で馴染みはシッカリと出ています。

プレーヤー本体が出来る迄の間、出来るだけ使って馴染ませないと・・。

ギヤボックス単体での馴らしはダメなのです。
プレーヤーに繋いで負荷を掛けた状態での馴らしが必須です。





ナイショのチューンパーツ。ギヤの馴らしを進めてから実験します。

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昨夜もほろ酔い気分でレコードタイム。
気分良く聞いていたら音がスーと消えた。

ムム・・・・・・・。

両chとも消えたのだから原因は電源?

プリかパワーかどちらだろう?
酔った足で重いアンプを作業台に運びたくない。
で、とりあえずアンプの電源を落とす。
10分程待って電源を再投入。
プリとパワーの整流管に手を当てる。
プリの整流管は段々と熱く成るのにパワー側は冷たい侭。

ハイ、人間テスターです。

パワーアンプの整流管を交換。



勿論正常な音が出た・・・。じゃなくて今迄よりもベールの取れた音が出て来た。

ナヌ・・?

ハッと気が付く。ここ最近弄った時に電源のレギュレーションが良くなかった。要は電流値を上げると電圧ドロップが大きかった。
特に初段の82を99に替えた時は酷かった。あの時はトランスの限界と思ったのだけれど・・。

整流管の不良と考えると納得出来る。

これからアンプの測定です。
けっこう楽しみ。



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逆組み2台のギヤボックスが運転を開始。
1台は昨日完成。もう一台が本日完成。

ノイズの出方に差は感じますが、どちらも初期に出るノイズの範囲。

ギヤの位置決めは結構シビア。でシビアに合わせても微妙な狂いは出ます。

この部分を馴染ませるのが初期運転。

本当に静かに成るのには、1年以上掛かるんですけどね。
逆に短期で馴染んだら、その後の寿命が短いと言う事です。

今夜一晩机の上で廻して、明日プレーヤーへ装着です。





実は更なる実験が有りまして、これから其の材料の製作です。

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