例のアンプを引き上げて来るのに１週間を切りました。
何処に置くのよ？

一応整理したつもりだったんだけど、またもや荷物が所狭しと・・・。
整理が早過ぎた。ギリギリに整理をしないとまた物がいっぱいになる。

バイト迄雇ってしまいましたからねー・。

で、兎に角庭へ出て見た。
そろそろ植え替えの準備をしなくちゃいけない花や、次の花が待っているのでそろそろ終わってくれー・・。と言う花やまあ色々です。

何しろ経験がない花ばかりなので、予定よりも早く終わってしまった花や、予定以上に頑張って咲き続けている花。
マダマダ経験不足です。

で、その中で無茶苦茶頑張っているのが・・・・・・。




地上部に芽を出したのは７０日前。今では２m以上の身長に・・・・。

何しろバラを育てるのは初めてなので、色々と調べています。
木立性（普通に１本立ちするバラ）の場合でしたら、希望の高さに合わせて剪定をしても良いそうなんですが、つる性（この写真のバラ）の場合は、兎に角伸ばしなさい。
冬に成って落葉をしたら希望の形に枝を誘引しても大丈夫。

なそうなんですけど、こんなに早く成長をするとは思ってもいなくて、この調子では藤棚の一番高い所へ届くのも間近かと・・・・・。
１本のバラでてんやわんやしているのに、この冬には６本のバラの苗木が・・・・（大汗）。


ちなみに藤棚の柱は３mの足場用の鉄パイプ。地面に刺さっているのは３０cm程度なので最高部は２,７m近くは有ると思います。
最初は２mのパイプを柱にしたのですが、村の顔役Hさんからクレーム。『俺の背では頭が届いちゃう。』僕よりも背が高いですからね。
其れで急遽３mパイプへ変更したのです。
今更ですがHさんに感謝。

[2回]

三陸道路の道の駅三滝堂を出発して考えた。
此処は無料区間。この辺で車中泊をすると、料金所を通過するのは明日朝５：００過ぎ。
料金所を通過してから車中泊をすれば、深夜割引が適用される（ニコッ）。

と言う事で予定変更です（割引料金で美味い飯が食える）。何処に有るか判らないけど、料金所を通過する迄走る。
料金所を過ぎたら、最初のPAで車中泊（SAは広過ぎて夜中のトイレが遠い）。
カーステをガンガンかけながら走ります。

仙台の北側で料金所。よし次のPA（予定とは違うのでどこのPAに成るか判らない）。
暫く走ると利府JC。案内板は東北道に乗るには此処から仙台バイパスへ入る様に指示（東京もこちらと書いて有る）。騙されちゃダメですよ。此の案内を守ると凄い遠回り。北へ戻って東北道と繋がります。
仙台南側の仙台南部道路を使った方が短距離です（この辺は調べ済み）。利府JCを直進。
暫く走ると仙台若林JC。此処の案内板が凄い。直進常磐道これは判る。左にそれて東北道なんだけど凄い小さな表示。なんだこれ？
左にそれて東北道方面に向かって意味が判りました。直ぐに現れた右カーブ、高速道でこのカーブは無いよねと言う急カーブなのです。道路も狭いしとても高速道路の一部とは思えない。
そう言う事か、此処は危険なので仙台北側にも道路を作り東北道と繋げたのか。
周りは真っ暗。知らない夜道を地元の人と同じスピードで走るのはコワッ・・。
なんとか東北道へ合流。此れで一安心。
最初に表れた菅生PA。此処はPAと言っても大きいのでパス（此処で泊まれば良かった）。
次の蔵王PA。此処は本当に小さく有るのはトイレと自動販売機だけ。駐車スペースも小さいので大型トラックのエンジン音に悩まされなくて済む。
僕の他の車は、トイレ休憩だけで走り去っていくので安心して酒盛り。昨夜まではビール缶２本だけだったんだけど、最終日と言う事でチューハイが２本追加。
ビール２本とチューハイ１本、酒の肴は何だったけかなー・・？

夜中のトイレタイム。トイレの中が暖かいのは良いんだけれど、暖かいと言う事は換気がされていない。つまり臭い・・。
二度ほどトイレに行ったけどこの臭さには・・・・・。菅生で泊まれば良かったなー・・。
朝５時起床。もう帰るだけです。次の国見SAでガス補給するつもりだったのだけれども、先の補給から大して走ってない。１０ℓ少々だろーなー。こんな量でスタンドのお兄ちゃんの手を煩わせるのも何か・・・。
そんな感じで国見SAをパス。SAを横目で見たらガススタンドに『セルフ』の大きな文字が・・。
クッソー、よれば良かった。
で、エネオスのスタンドがどのSAに有るか判らない。いちいち寄って確かめるのも嫌だし（メンドイ）。
で、走りながら予定表の距離を見る。ギリギリだけど届きそう。もう一か所SAに寄るので（買いたい物が有る）其処でガソリン無いよーランプが点いたら給油。点かなかったら高速を下りて直ぐに給油（高速のガス代高過ぎます）。と言う事に決めます。
そう成るとケチケチ運転。暗い間と同じスピード、つまり８０km/h以下。実際には７０～８０km/hで走る。
この速度で明るい時間に走るのは初めてだけど、無茶楽。高速をこの速度で走っている人を良く見かけますが、今迄は邪魔って思っていた。自分がこの速度で走ると理解。兎に角楽。
東北道を南下して、岩舟JC。此処から北関東道路へ入ります。普通なら走らないコース。５０km遠回り。買いたい物（喰いたい物）を売っているSAに寄りたいのですね。
北関東道路を走り切ると関越道に合流。此処から東京方面。
最初のSA、上里SAへ寄る。単に喰いしんぼ、此処で売っている太助饅頭を６箱購入（楽しみにしている友人が）、序にお焼きも４個（今夜の楽しみ）。
で、そろそろ点く筈のガソリン無いよランプ。まだ点かない、と言うかガソリンメーターが其処まで下がっていない。
１１年も付き合っている車です、メーターの位置で残量はだいたい判る。うそでしょ、此の針の下がり方はリッター２０km・・・・・・。
コリャ新記録間違いないぞ。
勿論此処からもケチケチ運転。
圏央道にに乗り換え、中央道へ入り相模湖東IC。
此処の直ぐ近くに病院での戦友が住んでいるのです。８０歳のおばあちゃん（あ、此処見ていないよね）。土産を持って訪問。で、此処まで走ってもランプは点かない。
此処を出る時に地元の友人に電話（女性です、笑）。人間現金な物で彼女の声を聞いたらアクセルに力が入った（ケチケチ運転を止めた、笑）。
彼女へ土産を届けて、家に帰宅。まだランプは点かない。

次の日、ガス補充と買い物に出発の日に寄ったスタンドとスーパーへ出かける。
もうケチケチ走行の必要は無いので、いつもの走り。２３km程度走りガススタンド。
其処での燃費。１９,７２km/ℓ。家に寄らないでケチケチ走行の侭最終日にガスを補給していたら２０km/ℓは行っていたと思います。
悔しいなー・・・・。
と言う事で、この先の高速道路はケチケチ走行に成るみたい。

　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい

書き忘れ、全走行距離は２００４kmでした。

[2回]