僕の愛車。スズキエブリー。
此処へ引っ越して直ぐに、それ迄乗っていたハイエースと交換。

理由は、此処への引越しの時に坂のきつさに驚いて『雪が降ったら走れないぞー・・。』。
引越しは何度も八王子との間を往復したので、でかい車が必要（引越しは夏）。

引越し完了と同時にハイエースを売り四駆のエブリーを買ったのです。
この辺の坂のきつさは半端ではなく、部落内に自転車は一台も有りません（大汗）。
自転車に乗れる環境じゃないんですよ・・。

で、この選択は大正解で、数年前のドカ雪（積雪１５０cm以上）の時にもノーマルタイヤで平気で走り回ってくれたエブリー君なのです。

其のエブリー君が臍を曲げました。走行には問題無いのですが、電動ミラーが動かない。
バックする時に白線を見易くするのに電動ミラーは便利です。
最初は左側の上下動作が不調（時々）が完全に不動（拙い事に下方へ向けたまま動かなくなった）。通常は平気なのですが高速道路では怖い（右車線から左への移動時）。

でも、何時ものメンドイでほって置いたのです。
で、今朝。足が痛いと言うか疲れている（ここ数日頑張ったもんね）。と言う事で休日にしたのですが退屈・・・・・・。
電動ミラーでも治すか・・・・。

そんな訳で休日にもツナギ姿です。
なんと暫く動かしていなかったので、左右共に一切動きません・・・・・・・。

ドアの内側の取っ手に付いているSWなんですが、外し方が判らない（涙）。
取っ手との間に薄いマイナスドライバーを差し込んでグイグイ（良い子はまねしちゃダメですよ、まず壊します）。パキッて音がして、内部の爪３本の内１本が折れ無事に（オイオイ）外れました。
このSWアッセンブリー。窓開閉SWと電動ミラーのSWが付いています。ミラー側だけで良いんだけど、この形状ではアッセンブリーだな・・・・。

キーを回しエンジンスタート（ONの位置じゃないと電気が来ません、長時間ONの侭でエンジンを回さないと故障の原因に成ります）。
ハーネスの隙間にテスター棒を差し込み、バッテリーから来ている端子を探します。
なんと白黒の配線。普通赤か橙なんだけどね。

電源の端子が判ったので、SWアッシーから配線を全部外し此の後の作業は母屋で（暖かいですからねー、笑）。

只今空いている作業机の上でテスト。
要はバッテリー端子と他の端子間での導通テストです。
SWをどう動作させても、導通の端子はゼロ。完全にSWの不良。

で、よせば良いのに直ぐに買った店へ℡。
ピ『ドアSW、アッセンブリーを注文してください。』
店『高いよー。１万円位するよ。』

高速で事故を起こすのを考えたら・・・・。で、発注。

そう成ると子供の頃の気持ちに成ってしまうピンキー君。
中の構造はどうなってんのよ・・？

新しいSWを注文したので壊しても平気。

此処と此処の爪を外せば・・・・・・・・。
１０分位でバラバラ。
意外と内部は綺麗なんだけど、接点周りにグリスが沢山付いている。しかも粘度の高い物（要は固い）。
接点を押すスプリングは可也柔らかい。ひょっとしてグリスが邪魔をしての接触不良じゃ・・・・・。

綿棒にクラモリンをスプレー。そいつで接点をごしごし（グリスの固さに驚いた）。
元の様に組み立て、エブリーに装着。

へへ・・・。両側のミラー共に無事に動作。
僕って天才って思ったんだけど、新しいSWが来るんだよねー・・・・・・・。

ちなみにこのSWはオムロン製でした。オムロンのバカ・・・・。

で、数日後。部品が入ったよの電話。
貰いに行ったら（内部構造的に数千円と踏んでいた）あっと驚くタメゴロー（古っ）。なんと￥１５０００。良いワイン（もち１０本セットです、汗）が買えたナー・・・・・（涙）。

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