此処への返事で良いですか？。
過去の経験で、純正ショックは１万キロで略抜けました（汗）。
感触としては、コーナリングが下手に成ったと言う感覚です。
当時はショックが抜けると判らなくて・・・。
なんかコーナリングが下手に成った・・。
今回のエブリーも同じでした。
普段ちょくちょく走る道路。下りでの高速コーナー。
なんか不安感を感じて、腕が落ちたのかなー・・・・・。
ショックアブソーバーの交換で、俺の腕はまだまだ・・（笑）。
背中を押したかも知れませんが（汗）、サスのダンパーってすごく大事です。
此れからも遊びに来て下さいね（笑）。
過去の経験で、純正ショックは１万キロで略抜けました（汗）。
感触としては、コーナリングが下手に成ったと言う感覚です。
当時はショックが抜けると判らなくて・・・。
なんかコーナリングが下手に成った・・。
今回のエブリーも同じでした。
普段ちょくちょく走る道路。下りでの高速コーナー。
なんか不安感を感じて、腕が落ちたのかなー・・・・・。
ショックアブソーバーの交換で、俺の腕はまだまだ・・（笑）。
背中を押したかも知れませんが（汗）、サスのダンパーってすごく大事です。
此れからも遊びに来て下さいね（笑）。
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