プリアンプの部品配置を進めています。
兎に角トランスの数が多くシャシ内に収めるのは至難の業。
昨日のアップと違う点、判りますか？
トランスを裏返しに配置。
つまりシャシの上に出します。そうすればトランスの下も有効利用が出来るんですね。
シャシサイズにも製造限界が有ります。工作機械の関係で奥行きは３２０mmが限度。
これ以上大きいのは僕のフライスでは難しいのです。
幅はパネルで決まっていますし。
この中に収めるにはトランスを出すしかない。
でもこのトランス、ケースに入っていない裸状態。
見た目の問題も有りますけれど高圧電流を流す端子が裸というのは何とも・・・・。
そんな訳でケースも作る様ですね。
可也作るのが面倒なシャシに成りそうです。
まあ、僕の１個物だからいいか・・。
同じ物を作ってって言われるのが怖い。
兎に角トランスの数が多くシャシ内に収めるのは至難の業。
昨日のアップと違う点、判りますか？
トランスを裏返しに配置。
つまりシャシの上に出します。そうすればトランスの下も有効利用が出来るんですね。
シャシサイズにも製造限界が有ります。工作機械の関係で奥行きは３２０mmが限度。
これ以上大きいのは僕のフライスでは難しいのです。
幅はパネルで決まっていますし。
この中に収めるにはトランスを出すしかない。
でもこのトランス、ケースに入っていない裸状態。
見た目の問題も有りますけれど高圧電流を流す端子が裸というのは何とも・・・・。
そんな訳でケースも作る様ですね。
可也作るのが面倒なシャシに成りそうです。
まあ、僕の１個物だからいいか・・。
同じ物を作ってって言われるのが怖い。
[4回]
ターンテーブルの軸受けとシャフトの作図が完成したのでお酒を飲み始めたら・・・・。
頭の中がお酒モードに成らない。
お酒よりも・・・・・・・。
そんな訳で。
別な作業机の上でプリの配置の検討。
今回はドライブアンプも内蔵だし、予定のトランスが逆相接続出来ないので、更にトランスが４個追加。
とんでもない数のトランスが内蔵される。
更にVRとセレクターの位置が決まっている（イザと成れば延長シャフトと自在カップリングで位置変更は可能）。
今迄のプリも重かったけど今度の重量・・・（怖）。
出来上がったら、作業台から移動出来なかったりして・・・・（汗）。
頭の中がお酒モードに成らない。
お酒よりも・・・・・・・。
そんな訳で。
別な作業机の上でプリの配置の検討。
今回はドライブアンプも内蔵だし、予定のトランスが逆相接続出来ないので、更にトランスが４個追加。
とんでもない数のトランスが内蔵される。
更にVRとセレクターの位置が決まっている（イザと成れば延長シャフトと自在カップリングで位置変更は可能）。
今迄のプリも重かったけど今度の重量・・・（怖）。
出来上がったら、作業台から移動出来なかったりして・・・・（汗）。
[4回]
プリのOPT逆相信号は大失敗。取れると思ったんですけどねー・・。
で、折角取り付けたOPTを外すのは勿体無い。
正常接続でOUT端子に・・。
でね・・・・。
トランスアウトの場合、レモ出力が圧倒的に有利。
試聴用のパワーもレモ入力を持っている。
そんな訳で・・・・・・。
試聴用もレモ接続にしてしまいました。
今、パソコンに向かっている間も音楽が流れています。
音の重心が低く成りました。と言って鈍くは成っていません。
少しずつ以前のアンプの時の鳴り方に近付いています。
ヘヘ、気分悪い偶のノイズ、左右の若干のレベル差から開放されると・・・・（汗）。
で、折角取り付けたOPTを外すのは勿体無い。
正常接続でOUT端子に・・。
でね・・・・。
トランスアウトの場合、レモ出力が圧倒的に有利。
試聴用のパワーもレモ入力を持っている。
そんな訳で・・・・・・。
試聴用もレモ接続にしてしまいました。
今、パソコンに向かっている間も音楽が流れています。
音の重心が低く成りました。と言って鈍くは成っていません。
少しずつ以前のアンプの時の鳴り方に近付いています。
ヘヘ、気分悪い偶のノイズ、左右の若干のレベル差から開放されると・・・・（汗）。
[4回]
色々と雑用が多くて中々先へ進めなかった実験。
本日ヤット実験開始。
で・・・・・・。タイトルです（涙）。
１％の確立が当ってしまった。
このOPT。序に色々と接続を変えて試したら、メーカー推奨接続以外は一切受け付けない事も判った。
このメーカーのトランスにしては珍しい。
でも、今回の駄目って結論。耳でやったら判らなかったと思う。
じゃあ、良いんじゃない。って思いますか？
この先、更に装置のグレードを上げて行ったらどこかでこれが足を引っ張ります。
微妙な装置の持病。此れを発見するには測定器以外ないんですね。
今回時間が掛かったのは電源トランスの電圧を弄ってしまった為。
１段だけトランスを背負わせたので序じゃーと言う何時もの罠に嵌まりました（汗）。
本日ヤット実験開始。
で・・・・・・。タイトルです（涙）。
１％の確立が当ってしまった。
このOPT。序に色々と接続を変えて試したら、メーカー推奨接続以外は一切受け付けない事も判った。
このメーカーのトランスにしては珍しい。
でも、今回の駄目って結論。耳でやったら判らなかったと思う。
じゃあ、良いんじゃない。って思いますか？
この先、更に装置のグレードを上げて行ったらどこかでこれが足を引っ張ります。
微妙な装置の持病。此れを発見するには測定器以外ないんですね。
今回時間が掛かったのは電源トランスの電圧を弄ってしまった為。
１段だけトランスを背負わせたので序じゃーと言う何時もの罠に嵌まりました（汗）。
[3回]
火が点いたピンキー君は仕事が早い。
ドライブアンプ２台はバラバラ（バラさないとパーツが足りない、笑）。
続いて・・・・・・。
試聴用のプリアンプが作業台の上。
手前のトランス、フラット部のOPT。
今迄は普通に出力を取り出していたけど今度は逆相信号を出して貰う。
キッチリと揃った逆相信号が取れるのかの実験です。
９９％自信は有るのですが残り１％の確認です。
で、僕の事ですから取り付けたトランスを外すのは考えられなく・・・・・（試聴用には拙い）。
ドライブアンプ２台はバラバラ（バラさないとパーツが足りない、笑）。
続いて・・・・・・。
試聴用のプリアンプが作業台の上。
手前のトランス、フラット部のOPT。
今迄は普通に出力を取り出していたけど今度は逆相信号を出して貰う。
キッチリと揃った逆相信号が取れるのかの実験です。
９９％自信は有るのですが残り１％の確認です。
で、僕の事ですから取り付けたトランスを外すのは考えられなく・・・・・（試聴用には拙い）。
[3回]
新しいプリアンプの基本構想は決まりました。
でもね・・・・・。
フラットのOPTから逆相信号を出した事が無い。
つまり二つのコイルからキッチリとした逆相信号（高域でも位相のずれのない）が取れないと基本構想が崩れます。
こんな時はどうするか？
答えは簡単、実験あるのみ。
今のプリにOPTを取り付け信号を入れてオシロで調べる。
何度もしつこいですけど、こんなテストの時には聴感なんかでは絶対に正しい答えは出ません。
オシロでシッカリと波形を見る。此れだけなんですね。
昨日もチョイ遊びまして、安物オシロも使い方次第で役に立つのを確認出来ました。
でも、今度のプリアンプが完成するのにはどう考えても二ヶ月先。いくらなんでも長過ぎる。
そんな訳で先日初段管をECC９９に換えて失敗した試聴用パワーアンプの初段管をECC８２に戻す。
勿論段間トランスも交換（オプションのトランスを入れてしまった、汗）。動作点もキッチリと合わせプリに接続。
ハハ、今迄のアンプからはチョイ落ちるけど音楽は十分楽しめます。
昨夜も日付の変わる時間まで聞いていたりして・・・・・。
でもね・・・・・。
フラットのOPTから逆相信号を出した事が無い。
つまり二つのコイルからキッチリとした逆相信号（高域でも位相のずれのない）が取れないと基本構想が崩れます。
こんな時はどうするか？
答えは簡単、実験あるのみ。
今のプリにOPTを取り付け信号を入れてオシロで調べる。
何度もしつこいですけど、こんなテストの時には聴感なんかでは絶対に正しい答えは出ません。
オシロでシッカリと波形を見る。此れだけなんですね。
昨日もチョイ遊びまして、安物オシロも使い方次第で役に立つのを確認出来ました。
でも、今度のプリアンプが完成するのにはどう考えても二ヶ月先。いくらなんでも長過ぎる。
そんな訳で先日初段管をECC９９に換えて失敗した試聴用パワーアンプの初段管をECC８２に戻す。
勿論段間トランスも交換（オプションのトランスを入れてしまった、汗）。動作点もキッチリと合わせプリに接続。
ハハ、今迄のアンプからはチョイ落ちるけど音楽は十分楽しめます。
昨夜も日付の変わる時間まで聞いていたりして・・・・・。
[3回]
プリアンプのシャシ設計の前に絶対に必要な事。
回路図をキッチリと書く。こいつが無けりゃ部品点数が判らない。
そんな訳で、アルコールの後遺症の為に回転の鈍っている脳みそをフル回転。
完全に再設計の感覚で始めました。
散々弄り回した回路。それでももう一度考え直した方が良いかをチェックしながら・・・・。
イコライザー段は弄る所無し。伊達に３０年近く弄っていない。
フラット段もOK。
で・・・・・・・。
ドライブアンプを内蔵する。と言う事はフラット段とドライブ段との結合を考え直す必要大。
従来は別シャシなので結合にシールド線を使う。しかもシャシ内での結合とは段違いに長い配線で。
今回は最短距離での配線で行ける、なんと言ってもシールド線の必要が無い。
出力トランスでインピーダンスを下げる。なんて必要が無いのです。
で、こんな回路に・・・・。
フラット段以降の部分。
VRの右がフラット段。こいつのOPT、二組の二次コイルが巻いて有って標準は二つをシリーズ接続。この中間をアースに落とせば両端子から逆相信号が取り出せる。
ドライブアンプは逆相動作をさせているので都合が良い。
今迄は普通の信号でプリからは出力させドライブアンプの入力トランスで逆相信号を取り出していた。
つまりドライブ段の入力トランスを省略出来るのです（ウン、コストダウン出来るぞ、笑）。
更に出力段。二つのトランスの逆相出力を合成していません。
受けるアンプも逆相アンプなので、二組の出力端子を使い其の侭出力。
合成したり逆相にしたり、其の度にロスが出ていた筈（超高域での位相が揃っている保障は有りません）。
接続ケーブルが４本に成りますがこれも電送ロスを考えると都合が良いのです。
ウーン。パワーアンプの入力レモ端子を増やさなくちゃ。
回路図をキッチリと書く。こいつが無けりゃ部品点数が判らない。
そんな訳で、アルコールの後遺症の為に回転の鈍っている脳みそをフル回転。
完全に再設計の感覚で始めました。
散々弄り回した回路。それでももう一度考え直した方が良いかをチェックしながら・・・・。
イコライザー段は弄る所無し。伊達に３０年近く弄っていない。
フラット段もOK。
で・・・・・・・。
ドライブアンプを内蔵する。と言う事はフラット段とドライブ段との結合を考え直す必要大。
従来は別シャシなので結合にシールド線を使う。しかもシャシ内での結合とは段違いに長い配線で。
今回は最短距離での配線で行ける、なんと言ってもシールド線の必要が無い。
出力トランスでインピーダンスを下げる。なんて必要が無いのです。
で、こんな回路に・・・・。
フラット段以降の部分。
VRの右がフラット段。こいつのOPT、二組の二次コイルが巻いて有って標準は二つをシリーズ接続。この中間をアースに落とせば両端子から逆相信号が取り出せる。
ドライブアンプは逆相動作をさせているので都合が良い。
今迄は普通の信号でプリからは出力させドライブアンプの入力トランスで逆相信号を取り出していた。
つまりドライブ段の入力トランスを省略出来るのです（ウン、コストダウン出来るぞ、笑）。
更に出力段。二つのトランスの逆相出力を合成していません。
受けるアンプも逆相アンプなので、二組の出力端子を使い其の侭出力。
合成したり逆相にしたり、其の度にロスが出ていた筈（超高域での位相が揃っている保障は有りません）。
接続ケーブルが４本に成りますがこれも電送ロスを考えると都合が良いのです。
ウーン。パワーアンプの入力レモ端子を増やさなくちゃ。
[5回]
愛用のプリが出て行って一ヶ月。試聴用のプリも僕が使い始めて機嫌を良くして来た。
注残の仕事も残っているので新しいプリの事は考えていなかった。
そんな時・・・・・。
ドライブアンプが不調に・・。
普通に音は出ている。時たま判らないノイズの発生と左右のゲイン差。気にしなけりゃ良いレベルなんだけど気にも成る。
一週間前、酔った勢いで作業台に乗せてしまった。
１日で治せるだろう。
これが甘かった。何処をどう弄くっても原因不明。
僕のアンプで良かった。お客様のアンプだったら・・・・・・（大汗）。
昔、ある技術者が言っていました。
『どうやっても治らない故障って有るんだよね。何処をどう調べても原因が判らない（其の方の名誉の為に言っておきますが技術力は高い方です）。』
『こんな時は作り直すと治っちゃうんだよね（笑）。』
確かに一週間弄り回して原因不明。もう片chのアンプはいたって正常ですので設計不良は有り得ない。
どうもアースが巧く行っていない様子。塗装シャシなのでその辺が原因なのかも・・？
塗装を剥がしてシャシの組み直しなら新しく作った方が早い。電源トランスもVT２５用の流用なので無理な使い方をしている。
思い立ったが吉日。ECC９９用の新しい電源トランスのスペックをトランス屋さんにFAX。
で、ピコン。
今度のプリ、赤いパネルに合わせて作るので大き目のシャシに成る。
新型プリには大き過ぎる。だったら余る部分にドライブアンプを入れちまえ。
基本、アンプの信号回路は１個のシャシに組むのが理想です。ヘッドアンプ、プリアンプ、パワーアンプ、更に言えばチャンネルデバイダーも・・・・。
そうすると機器間を繋ぐケーブルが要らなくなり本当に好都合。
で、電源だけは別電源（贅沢を言えば増幅段ごとの別電源）。
そんな訳で新しいプリの構想が決定。
ドライブアンプを内蔵させる。
プリ部、ドライブ部を別電源にするのは勿論で更に左右も別電源。
要は４電源に成ります。
暫くぶりに自分の装置に火が点きました。これで当分レコードは（CDも）聴けません。
でも不調を誤魔化しながら聞くって嫌いなんです。
本当に音楽に浸りたいですので（機器を気にしないで）。
注残の仕事も残っているので新しいプリの事は考えていなかった。
そんな時・・・・・。
ドライブアンプが不調に・・。
普通に音は出ている。時たま判らないノイズの発生と左右のゲイン差。気にしなけりゃ良いレベルなんだけど気にも成る。
一週間前、酔った勢いで作業台に乗せてしまった。
１日で治せるだろう。
これが甘かった。何処をどう弄くっても原因不明。
僕のアンプで良かった。お客様のアンプだったら・・・・・・（大汗）。
昔、ある技術者が言っていました。
『どうやっても治らない故障って有るんだよね。何処をどう調べても原因が判らない（其の方の名誉の為に言っておきますが技術力は高い方です）。』
『こんな時は作り直すと治っちゃうんだよね（笑）。』
確かに一週間弄り回して原因不明。もう片chのアンプはいたって正常ですので設計不良は有り得ない。
どうもアースが巧く行っていない様子。塗装シャシなのでその辺が原因なのかも・・？
塗装を剥がしてシャシの組み直しなら新しく作った方が早い。電源トランスもVT２５用の流用なので無理な使い方をしている。
思い立ったが吉日。ECC９９用の新しい電源トランスのスペックをトランス屋さんにFAX。
で、ピコン。
今度のプリ、赤いパネルに合わせて作るので大き目のシャシに成る。
新型プリには大き過ぎる。だったら余る部分にドライブアンプを入れちまえ。
基本、アンプの信号回路は１個のシャシに組むのが理想です。ヘッドアンプ、プリアンプ、パワーアンプ、更に言えばチャンネルデバイダーも・・・・。
そうすると機器間を繋ぐケーブルが要らなくなり本当に好都合。
で、電源だけは別電源（贅沢を言えば増幅段ごとの別電源）。
そんな訳で新しいプリの構想が決定。
ドライブアンプを内蔵させる。
プリ部、ドライブ部を別電源にするのは勿論で更に左右も別電源。
要は４電源に成ります。
暫くぶりに自分の装置に火が点きました。これで当分レコードは（CDも）聴けません。
でも不調を誤魔化しながら聞くって嫌いなんです。
本当に音楽に浸りたいですので（機器を気にしないで）。
[5回]