トーンアームの組み立ても最終段階です。
で、今迄公表していなかった軸受けの構造の初公開。

基本的に僕のアームの軸受けはプレーンベアリング（メタル）。
ナイフエッジやワンポイント、ボールベアリング等と比べますと、明らかにフリクションの多い方式です。
只ですねー・・・（笑）。その様な方式のトーンアームを僕は２０本以上購入しました。
で、納得できた物はゼロ。

作るしかないか。

まずアームの働きを考えます。
カートリッジをレコード盤上に支持する構造体。と僕は考えたのですね。
溝の振動にはびくともしないでカートリッジを支え、内周にじわじわと進む移動と、レコード盤の反りに因る上下動には抵抗無く動く。
この相反する目的をこなすには・・・・・・。

散々考えましたよ。何枚（何十枚かな？）図面を書いた事か・・。

で、出来上がったのが初代のアームです。
ネットを見ますと、僕のアームを使っても居ないで色々と・・・・（笑）。
エーーー、現実です。僕のアームを使った方で他のアームへ換えた方はゼロ。
使わないで、あーだこーだ言うのは僕のもっとも嫌う所です。

ですので、僕はダメと思っても確認の為に購入した機器の数は・・・・・（大汗）。
お金、残りませんよねー（でもね満足感はタップリと味わいました）。
基本的に失敗を楽しんじゃう性格ですので・。

話が飛んじゃいましたね。
初代のアームは、QRKをベースに設計したアイドラードライブのターンテーブルへの取り付けを前提にしています。
つまり、ターンテーブルの高さが高い。
結果として、アームの背も高くなりました。

１０数年前からアイドラーを止めて糸ドライブに改宗（笑）。
暫く其の侭で使っていたのですが、糸ドライブなら釣り鐘構造は要らないよね。って気付いたのです（遅い）。
で、その後の変換は以前のアップの通りです。
ターンテーブル構造変更の効果は、想像以上でした。
それに合わせて、背の低いアームが欲しくなったのです（何時もの事ですが、売ろうと言う考え以前に自分で使いたいって・・）。
フジで転倒して長期の入院。其のベットの上で図面を書いていました（バカですねー）。

その背を低く出来た要因の軸受けです。


アームを下から見るとこんな感じ。
チョイアップ。


縦軸受けのシャフトと横軸受けのシャフトはT字形に固定されています。
つまり横シャフトは回りません。
本体に圧入されているオイルレスメタルと擦動します。
其のオイルレスメタル。


此の侭使うとチョイ長いので、旋盤で合わせます。
で、シャフトをT字に固定したら、本体に組み込めませんよね。
T字への固定は、縦シャフトに開けたM３雌ネジへ３mmのイモネジで固定。
組んでからイモネジを回すのは・・・・・・？

答えが此れ。


アームの後ろ側の穴。此処からヘックスレンチを差し込んで締め付けます。
で、穴の内側にねじが切って有るのが判りますよね。

このネジ穴。ウエイトシャフトの取り付け穴。
一石二鳥の穴なのです。



で、市販のアームにつくづく感じる事。
機械屋ではなく電気屋が作っていますね。機械屋なら、アンナ華奢な構造にはしません。
まあ、オーディオ屋さんって基本的に電気屋さんですから・・。

あ、昔の話。EMTの９９７を雑誌の売買欄に出しました。僕としてはこのアームに対しての評価価格で出したんですけど、とんでもない応募者の数。
あのねー、機械を見る目の無い人達の応募と思いましたね。
その後、FR６６Sを出品。同じ感覚です。
雑誌の評価を当てにしている人、本当に無駄遣いをしていますよ。
僕も散々しましたから・・・・・。

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