長年の夢、と言う程では無く、思い付きで計画をした青森行。
正しく言うと津軽半島を楽しみたい。
もっと正しく言うと、青函トンネルを行き来している列車を見たい。

ハイ、充分に堪能してまいりました。
北海道新幹線ってローカル路線なのね。と言う現実をまざまざと見て来ましたが、結論として楽しかったー・・・・・・。
色々と予想外の発見（経験）が有ったりして、２年前の東北紀行よりも中身の濃い旅でした。

津軽半島の西側。チョイやばいです。帰って来たばかりなのにまた行きたい。

そんな旅の経緯は酔っている頭でのアップはムリ（オイオイ）。

と言う事で、頭が正常（どの辺が正常かも本人は判っていない）に成ると思います明日以降にボチボチとアップします。


実は新幹線よりもEH８００の方がl興味津々だったりして・・。

[5回]

以前アップしました、またもやの一人旅。
１０日の早朝（３：００）出発を考えていたんですけど、急遽変更。

トンネルに早く着きたい。前日の夕方に庭へ散水をしたら、即出発。
東北道の途中で車中泊をすれば、結構早い時間に着ける。

要は９日の夜を家で寝るか、車中泊をするかの違いだけって気付いたのです（笑）。

でも、２年前は楽でした。留守の間に心配なのは熱帯魚の水槽だけ（三日間くらいでしたら、餌を与えなくても平気です）。

今回は庭がある。天気の急変が有った場合なんかも用心して、室内退避をさせる鉢や、地植えの植物たちには三日間散水が出来ないので、それ相応の準備をしないとヤバイ。

前回は、床に直接ごろ寝をしたのですが、チョイ痛い。
と言う事で、今回はエアーマットを用意しました。

カメラを２台、レンズも３本、三脚も用意。
天気が良いと嬉しいのですが・・・・。



９日、１７：００に出発します。東北道の福島県内で車中泊に成ると思います。
帰宅は１２日の夕方の予定です。
その間、メール等を頂きましても読めませんので、返事が遅く成ります。　m(__)m

[3回]

この時間（１９：００）に晩酌後のレコードタイム。
そろそろ真面目に最終装置を考えないといけないんじゃない。

今の装置、ごく普通に考えたら十分以上。
でも我慢が出来ないんだよね。
音楽に一番大切な低音域。２２cmのウーハーでは無理。
散々３８cmウーハーで音楽を楽しんで来た（問題も多かったのはゲロします）。

で、今の装置。逃げてるよね・・。取り敢えず無難路線。老人が聞くには最高の装置。
でも自分を老人と認めたくない。

最後のチャレンジ。ユニットは買う必要が無い。
要は僕が立ち上がるか立ち上がらないかの問題。

今出ている音、３８cmウーハーを欲しがっている。

簡単に言いますと、スピーカーシステムの高域の改善。無茶苦茶簡単です。
低域の改善。無茶苦茶大変です。
でもねー・・・・。


間違えないで下さいね。３８cmウーハーなら何でも良いのじゃないのです。基本的に振動系が重いのはNGです。判り易く言うとf0の低いウーハーはNGです。
ハッキリ言うとJBLの４３４３系とか・・・・。
前にも書きましたよね。重いウーハー、駆動はアンプのパワーでこなせます。問題はブレーキ、アンプにはブレーキ作用が有りません。要は信号が出てないのにコーン紙が動いてしまう現象です。
この辺は磁気回路を持っていないスピーカーにも共通の欠点です。振動系がどんなに軽くてもブレーキ作用の無いスピーカーは動きを止められないのですね。

f0の高いスピーカーは低音が出ない。って一般には言われていますが、確認した事が有りますか？
僕は確認しています。オーディオ雑誌の情報を信じて自分で確かめないと言うのは怠け者ですよね（酔ってます、汗）。

エーーー。誤解のない様に・・。
僕が低域を出したいのは、低音楽器の再生なんて考えていません。低域をきちっと再生出来ると、音楽の深みが出るのですね。単に低音が出たと言う様な喜びは対象外です。音楽の深みを出す為には３８cmウーハーが必用。

逆に、僕がツイーターを追加して高域を伸ばす理由は、女性の声の優しさを出す為です。
間違ってもシンバルやトライアングルの音を出す為では有りません。

この辺を理解してもらえると嬉しいのですが・・。

[6回]